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雨篷的梁、柱连接是否牢固?是十分的重要的,在承重标准的范围内,我们需要考虑,电动雨篷安装的牢固性,在露天使用的雨篷,具有遮挡风雨作用。因此,在抗风和耐雨淋方面要求很高。当然,在行人较多的地方,我们的安装就更需要注意牢固性能了。
电动雨篷的梁、柱连接有:
1、多跨门式刚架中柱按摇晃柱规划,而实践工程却把中柱与斜梁焊死,致使实践构造与规划核算简图不符,形成工程事端。所以,装置要严格依照规划图纸施作;
2、加厚或加宽衔接板对接焊缝时,未按请求做成倾斜度的过渡。对接焊缝衔接处,若焊件的宽度或厚度不同,且在同一侧相差4mm以上者,应分别在宽度或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5(1:4)的斜角。
3、端板衔接面制造粗燥,切割不平坦,或与梁柱翼缘板焊接时操控不当,使端板翘曲变形,形成端板间接触面不符合,衔接螺栓不得力,然后满意不了该节点抗弯受拉、抗剪等构造性能。
4、电动雨篷刚架梁柱拼接时,把边板和内板的拼接接头放在同一截面上,形成工程危险。拼接接头时,接头要按规则错开。
5、电动雨篷刚架梁柱构件受集中荷载处未设置对应的加劲肋,容易形成构造构件局部受压失稳。
6、衔接高强螺栓不符合或职业的相关规则。有些电动雨篷工程中高强螺栓衔接面未按规划图纸请求进行处理,使得抗滑移系数不能满意该节点处抗剪请求。有要依照规划请求的衔接面抗滑移系数去处理。